تپش سهام تسلا بر مدار سینوسی
به گزارش فی بگیر ارزش سهام شرکت خودروسازی تسلا و ریویان در نخستین هفته معاملاتی سال، بیشتر از ۱۰ درصد نوسان داشت و این پس از چند دستاورد بزرگ برای گروه پارسال بود و پیشبینی عملکرد خودروسازان آسان نخواهد بود.
به گزارش فی بگیر به نقل از بیزینس، تسلا نخستین گام بزرگ را با ۱۳.۵ درصد جهش برداشت و این بعد از تحویل ۳۰۸ هزار و ۶۰۰ خودرو در سه ماهه چهارم و بیشتر از اعلام برآورد و رکورد خود بود. همینطور سهام فورد بعد از اعلام افزایش تولید نخستین پیکاپ الکتریکی خود، فورد اف ۱۵۰ لایتنینگ به ۱۵۰ هزار دستگاه در سال، ۱۱.۷ درصد افزوده شد.
سهام جنرال موتورز هم در انتظار رونمایی از وانت برقی سیلورادو شوی ۱۲ درصد افزایش پیدا کرده بود اما سهام در روز اعلام سقوط کرد شاید سرمایه گذاران در مورد زمان تحویل ناامید شده باشند یا شاید به این علت بود که بازار گسترده تر نشان داد که نرخ بهره می تواند زودتر از حد انتظار افزایش یابد.
وانت بارها می توانند عامل جذب خودرو های الکتریکی در آمریکا باشند؛ سال گذشته، فروش خودرو های الکتریکی از ۲ درصد به حدود ۴ درصد از کل فروش ایالات متحده افزایش یافتند. آمریکایی ها تابحال گزینه های الکتریکی اندکی برای انواع وسایل نقلیه انتخابی داشته اند.
این در شرایطی است که تقاضا برای خودرو های متوقف شده نشان از افزایش قیمت دارد. فروش خودرو های سبک در ایالات متحده و کسری سال گذشته، به ۱۵.۱ میلیون دستگاه رسید که نزدیک به ۱۷ میلیون دستگاه در سال پیش از همه گیری بود. میانگین قیمت های معاملاتی ۳۰ درصد از سطوح همه گیری افزایش پیدا کرده است.
تسلا در مواردی مانند کیفیت ساخت و تکمیل تولید از رقبای قدیمی خود عقب است اما اینها مشکلات قابل حل هستند. این شرکت در تولید خودرو ها عملکرد خوبی خواهد داشت اما برای توجیه ارزش بازار بالای یک تریلیون دلار کافی نیست.
برای مثال، رایان برینکمن، مدیر جی پی مورگان، هدف قیمتی ۲۹۵ دلاری خویش را گستاخانه خواند حتی اگر به معنای افت ۷۰ درصدی سهام باشد چونکه تسلا را با وجود تولید یک دهم خودرو هم اکنون اندکی جلوتر از تویوتا موتور رهبر جهان قرار می دهد.
قیمت سهام در خودرو ها، حاکی از افزایش تولید است که هیچ خودروسازی نمی تواند به آن برسد.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب