نوسانات شدید استقبال از خودرو های برقی در چین
به گزارش فی بگیر خرید خودرو های برقی در چین با نوسانات شدیدی در نیمه نخست سال 2019 میلادی روبرو شده است كه به عقیده كارشناسان تحت تاثیر مسائل مختلفی بوجود آمده است.
به گزارش فی بگیر به نقل از ایسنا، خودرو های برقی و الكتریكی این روزها از استقبال بی نظیری از جانب كاربران روبرو شده است، حالا به نظر می آید كه در بعضی از كشورها نظیر چین و همینطور كشورهای اسكاندیناوی، مشتریان بیشتری در چین از خودرو های پاك و دوستدار محیط زیست نسبت به سایر نقاط جهان استقبال كرده اند.
از آنجایی كه چین یكی از بزرگترین بازارهای فروش خودرو در جهان به حساب می آید و نقش بسزایی در تعیین وضعیت اقتصاد جهانی دارد، كارشناسان و تحلیل گران فعال در صنعت خودرو همواره به بررسی وضعیت فروش خودرو و روند رشد آن در ماهها و سالهای مختلف می پردازند.
طبق گزارش وب سایت كوارتز، حالا اخیرا كارشناسان با بررسی تعداد خودرو های برقی فروخته شده در بازار چین در شش ماهه نخست سال ۲۰۱۹ میلادی نمودار و گزارش جدیدی را عرضه كرده اند كه در زیر به آن اشاره شده است:
بر مبنای نمودار بالا، می توان دریافت كه شهروندان چینی سال جاری میلادی را با استقبال بی نظیری از خودرو های برقی، پاك و دوستدار محیط زیست شروع كردند بگونه ای كه نرخ رشد خودرو های برقی در این كشور در ژانویه ۲۰۱۹ معادل ۱۳۸ درصد ثبت شده است. ولی با بیان قطع و لغو عرضه یارانه و كمك هزینه دولت چین برای خرید خودرو های پاك و برقی، تعداد خودرو های فروخته شده در این بازار هم به شدت كاهش یافته است.
این كارشناسان علت رشد ناگهانی فروش خودرو های برقی در ماه ژوئن را هم اشتیاق مشتریان برای خریداری خودرو های مذكور پیش از پرش احتمالی قیمت ها از ماه ژوئیه اعلام نموده اند. این روند تا جایی ادامه پیدا كرد كه استقبال مشتریان از خودرو های برقی در ژوئیه به ۴.۷ درصد نزول یافت.
كارشناسان فعال در صنعت خودرو همینطور علل دیگری همچون تشدید اختلافات و جنگ تجاری چین و آمریكا و افزایش ۲۵ درصدی تعرفه های گمركی برای واردات محصولات میان این دو كشور اعلام نموده اند كه سبب شده است كارخانه شركت آمریكایی تسلاموتورز در چین با مشكلات و چالش های عدیده ای مواجه شود و فروش خودرو های برقی تسلا كه در بین شهروندان و مشتریان چینی از محبوبیت گسترده ای برخوردار است، به شدت كاهش پیدا كند.
البته این روند كاهشی تنها گریبان شركت آمریكایی تسلاموتورز را نگرفته بلكه شركت چینی BYD هم كه بزرگترین تولیدكننده خودرو های برقی در جهان به حساب می آید، هم در این بازه زمانی با روند رو به كاهشی روبرو شده است كه به عقیده تحلیل گران، تحت تاثیر قوانین سخت گیرانه دولت های جهان در مورد میزان انتشار آلایندگی خودرو های بنزینی و دیزلی است كه به دنبال آن، شركت های تولیدكننده خودرو های مذكور تخفیف و شرایط ویژه و مناسبی را برای فروش بهتر محصولاتشان لحاظ كرده اند. به همین ترتیب طبق نمودار زیر، مشتریان در بازار چین با در نظر گرفتن فاكتور قیمت و قدرت خودرو، ترجیح داده اند كه همچنان از خودرو های بنزینی و دیزلی استفاده و خریداری كنند و خودرو های برقی كه قیمت بالاتر و توان پیمایش كمتری دارند، به حاشیه رانده شوند.
خیلی از كشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و كاهش میزان انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانه ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودرو های تمام الكتریكی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
ازاین رو خیلی از شركت های خودروسازی در جهان عزم خویش را برای تولید انبوه خودرو های برقی جزم كرده و از برنامه های خود بدین منظور رونمایی كرده اند. افزایش روز افزون خودرو های برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودرو های پاك، سبب شده است شركت های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یك از برنامه های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی كنند.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب